Sziasztok!
Ma reggeli pecĂĄt az atkai holtĂĄgon kezdtĂŒk. Sajnos nagy csalĂłdĂĄs Ă©rt minket,vĂz Ă©s hal szempontjĂĄbĂłl egyarĂĄnt.
Zöld algarĂ©teg borĂtotta a vĂz felszĂnĂ©t Ă©s mĂĄr gusztustalannak mondhatĂł volt a lĂĄtvĂĄny... mindezek ellenĂ©re rĂĄprĂłbĂĄltunk. PĂĄr Ăłra eredmĂ©nytelen peca utĂĄn inkĂĄbb ĂĄtmentĂŒnk a TiszĂĄra.
KĂ©sĆbb kiderĂŒlt nem volt rossz döntĂ©s. Igaz az elsĆ hely nem adott semmit majd egy rablĂĄst lĂĄtva megprĂłbĂĄltam az egyik ĂĄltalam kĂ©szĂtett wobblerrel becsapni a halat. Harmadik dobĂĄsnĂĄl egy nagy tolĂłhullĂĄm kezdte követni a csalit,de sajnos gyanĂșs lett neki Ă©s az utolsĂł pillanatban megfordult. HiĂĄba prĂłbĂĄltam bĂĄrmivel,de semmi. Pedig direkt pihentettem a pĂĄlyĂĄt... na majd legközelebb.
Ezt követĆen gumit csatoltam a kapocsba Ă©s mĂĄr dobtam is a TiszĂĄba. sokadik bevontatĂĄskor egy ĂŒtĂ©st Ă©reztem majd hatalmas erĆvel elindult a hal. A Major Craft Corzza CZS-692ML elĂ©g jĂłl bĂrta a strapĂĄt. Ăgyesen kivĂ©dte a hal vehemens kirohanĂĄsait. Egy darabig nem is tudtam mivel van dolgom,de mĂĄr gyanĂtottam,hogy ponty van a horgon. Közel 5 perces fĂĄrasztĂĄs utĂĄn sikerĂŒlt megpillantanom, mĂĄrna! Na erre vĂ©gkĂ©pp nem szĂĄmoltam. FĂĄrasztĂĄs utĂĄn gyors fotĂł Ă©s mĂ©rĂ©s. 56cm volt faroktĆig. MĂ©rĂ©s utĂĄn ment vissza a folyĂłba. Persze ezt a mellettĂŒnk ĂŒlĆ horgĂĄsz csodĂĄlkozva bĂĄmulta. MiĂ©rt engedem vissza... jĂłl van az Ășgy /mondom Ă©n/...
Ezt követĆen mĂ©g egy kis sĂŒllĆ Ă©s pĂĄr kapĂĄst könyvelhettem el. Ăsszegezve: hajnaltĂłl eltekintve jĂł volt a mai nap. Minden alkalommal lehet tanulni egy kicsit.
Ădv
Cs.
Ma reggeli pecĂĄt az atkai holtĂĄgon kezdtĂŒk. Sajnos nagy csalĂłdĂĄs Ă©rt minket,vĂz Ă©s hal szempontjĂĄbĂłl egyarĂĄnt.
Zöld algarĂ©teg borĂtotta a vĂz felszĂnĂ©t Ă©s mĂĄr gusztustalannak mondhatĂł volt a lĂĄtvĂĄny... mindezek ellenĂ©re rĂĄprĂłbĂĄltunk. PĂĄr Ăłra eredmĂ©nytelen peca utĂĄn inkĂĄbb ĂĄtmentĂŒnk a TiszĂĄra.
KĂ©sĆbb kiderĂŒlt nem volt rossz döntĂ©s. Igaz az elsĆ hely nem adott semmit majd egy rablĂĄst lĂĄtva megprĂłbĂĄltam az egyik ĂĄltalam kĂ©szĂtett wobblerrel becsapni a halat. Harmadik dobĂĄsnĂĄl egy nagy tolĂłhullĂĄm kezdte követni a csalit,de sajnos gyanĂșs lett neki Ă©s az utolsĂł pillanatban megfordult. HiĂĄba prĂłbĂĄltam bĂĄrmivel,de semmi. Pedig direkt pihentettem a pĂĄlyĂĄt... na majd legközelebb.
Ezt követĆen gumit csatoltam a kapocsba Ă©s mĂĄr dobtam is a TiszĂĄba. sokadik bevontatĂĄskor egy ĂŒtĂ©st Ă©reztem majd hatalmas erĆvel elindult a hal. A Major Craft Corzza CZS-692ML elĂ©g jĂłl bĂrta a strapĂĄt. Ăgyesen kivĂ©dte a hal vehemens kirohanĂĄsait. Egy darabig nem is tudtam mivel van dolgom,de mĂĄr gyanĂtottam,hogy ponty van a horgon. Közel 5 perces fĂĄrasztĂĄs utĂĄn sikerĂŒlt megpillantanom, mĂĄrna! Na erre vĂ©gkĂ©pp nem szĂĄmoltam. FĂĄrasztĂĄs utĂĄn gyors fotĂł Ă©s mĂ©rĂ©s. 56cm volt faroktĆig. MĂ©rĂ©s utĂĄn ment vissza a folyĂłba. Persze ezt a mellettĂŒnk ĂŒlĆ horgĂĄsz csodĂĄlkozva bĂĄmulta. MiĂ©rt engedem vissza... jĂłl van az Ășgy /mondom Ă©n/...
Ezt követĆen mĂ©g egy kis sĂŒllĆ Ă©s pĂĄr kapĂĄst könyvelhettem el. Ăsszegezve: hajnaltĂłl eltekintve jĂł volt a mai nap. Minden alkalommal lehet tanulni egy kicsit.
Ădv
Cs.